SOS
Организатор Клуба
Крышка (пробка) радиатора - элемент системы охлаждения двигателя автомобиля. Располагается в самой верхней точке системы охлаждения, на верхней части радиатора охлаждения двигателя. Часто, значимости этого элемента не придается особого значения, и напрасно. Система охлаждения Honda имеет давление 1,1 атм., которая регулируется именно благодаря крышке радиатора, на которой располагается специальный подпружиненный клапан, выход из строя (заклинивание) которого приводит к нарушению работы системы охлаждения в целом, что ведет к неправильной работе двигателя. Неисправная крышка радиатора нередко является причиной перегрева двигателя автомобиля.
Внимание! Поскольку система охлаждения Honda рассчитана на давление 1,1 атм., категорически не рекомендуется использовать дубликатные или оригинальные крышки от других автомобилей. Наличие крышки на 0,9 атм приведет к тем же эффектам, что и сломанная крышка Honda.
Крышка радиатора Honda.
Радиатор Honda. Крышка хорошо видна наверху конструкции.
Внимание! Поскольку система охлаждения Honda рассчитана на давление 1,1 атм., категорически не рекомендуется использовать дубликатные или оригинальные крышки от других автомобилей. Наличие крышки на 0,9 атм приведет к тем же эффектам, что и сломанная крышка Honda.
Крышка радиатора Honda.
Радиатор Honda. Крышка хорошо видна наверху конструкции.
