Каково оно на практике с 16-й на 17-ю резину на 7-м Аккорде перейти?

[EUZZ_SA15]

Каково оно на практике с 16-й на 17-ю резину на 7-м Аккорде перейти?

Про управляемость не обсуждается - наверняка лучше. Если честно, резину хочу поменять исключительно "шоб красиво...".
Как оно с точки зрения постоянной московской эксплуатации:
- Комфорт. Жестче, шумнее?
- Дополнительная ненужная нагрузка на подвеску. Правда или туфта?
Спасибо всем откликнувшимся. Особенно тем, кто не с самого начала на Type-S, а сам переходил с 16 на 17 и может сравнить.

 

[Wisher]

Re: Каково оно на практике с 16-й на 17-ю резину на 7-м Аккорде перейти?

Собираюсь наоборот менять 17 на 16, потому что жестко. Правда у меня спортивная подвеска. Для начала попробую зимнюю 16.
ИМХО на внешний вид 16 не особо отличается от 17.

 

[EUZZ_SA15]

Re: Каково оно на практике с 16-й на 17-ю резину на 7-м Аккорде перейти?

"Чтобы продать что-нибудь ненужное, сначало нужно купить что-нибудь ненужное..." (с)
Какие проблемы.... Махнем? Свою брал всего неделю назад, кстати у вас в Питере в Адамсе. Пробег 1400... Практически муха не садилась...

 

[Alexxus]

Re: Каково оно на практике с 16-й на 17-ю резину на 7-м Аккорде перейти?

У меня, правда, ТайпС, но зимняя 16 (Michelin X-Ice North). На ней комфортнее и шумит меньше (и это при том, что шипы). Лето - 17 родная потенза. Шумная и жосская зато едет гораздо лучше.