иришка
уничтожитель бензина
Honda начала испытания нового хэтчбека Civic
На дорогах Европы на днях была замечена команда испытателей Honda, работающая над доводкой старосветской модификации хэтчбека Civic следующего поколения, которая поступит в салоны дилеров ориентировочно через год.
Пятидверный тестовый прототип Honda Civic, сохранивший узнаваемый силуэт предшественника, получил совершенно новое оформление передней части кузова. От автомобиля текущего поколения модель отличается модернизированной решеткой радиатора, другим бампером, который по-прежнему украшает мелкоячеистая сетка, и новой головной оптикой, доставшейся хэтчбеку от одноименного детройтского концепта.
Консервативных поклонников модели порадует тот факт, что ручки задних дверей, как и у текущей версии, спрятаны в стойках и, возможно, не разочарует, что задний спойлер теперь уже не делит заднее стекло на две части в ущерб обзорности, "переехав" на крышу.
Гамма моторов девятого по счету поколения Honda Civic, по последним данным, включит бензиновые и дизельные двигателей мощностью от 80 до 140 л.с., а также гибридную силовую установку. Самый экономичный вариант Civiс получит 1.5-литровый бензиновый агрегат и электромотор, развивающие совместно 115 л.с.
Новое поколение Honda Civic в кузове "хэтчбек" поступит в продажи весной следующего года по цене около 16 000 фунтов.
На дорогах Европы на днях была замечена команда испытателей Honda, работающая над доводкой старосветской модификации хэтчбека Civic следующего поколения, которая поступит в салоны дилеров ориентировочно через год.
Пятидверный тестовый прототип Honda Civic, сохранивший узнаваемый силуэт предшественника, получил совершенно новое оформление передней части кузова. От автомобиля текущего поколения модель отличается модернизированной решеткой радиатора, другим бампером, который по-прежнему украшает мелкоячеистая сетка, и новой головной оптикой, доставшейся хэтчбеку от одноименного детройтского концепта.
Консервативных поклонников модели порадует тот факт, что ручки задних дверей, как и у текущей версии, спрятаны в стойках и, возможно, не разочарует, что задний спойлер теперь уже не делит заднее стекло на две части в ущерб обзорности, "переехав" на крышу.
Гамма моторов девятого по счету поколения Honda Civic, по последним данным, включит бензиновые и дизельные двигателей мощностью от 80 до 140 л.с., а также гибридную силовую установку. Самый экономичный вариант Civiс получит 1.5-литровый бензиновый агрегат и электромотор, развивающие совместно 115 л.с.
Новое поколение Honda Civic в кузове "хэтчбек" поступит в продажи весной следующего года по цене около 16 000 фунтов.
