Самые современные технологии. Дизайн, который заставляет обернуться. Впечатляющая мощь и отточенная управляемость. Исключительная безопасность. Все это уже было в предыдущих поколениях Civic. Но компания Honda не стоит на месте, поэтому мы сделали превосходный автомобиль еще лучше.
Honda Civic 2006 – это абсолютно новый автомобиль. От предыдущих поколений он унаследовал только превосходное качество, надежность, безопасность и легкость. Изящные и стремительные линии кузова с первого взгляда позволяют оценить этот автомобиль – мощный, надежный и представительный. Но оценка не будет полной, пока Вы не сядете в салон: новый Civic отличается практичностью семейного седана, которую Вы ждали, и комфортом и изяществом, которые Вы даже не могли представить. Это стало возможным благодаря уникальной компоновке кузова, которая позволила создать удивительно просторный салон. Кроме того, новый двигатель и трансмиссия обеспечили автомобиль превосходной динамикой. А инновационные конструкторские решения и современная подвеска, дополненные рядом электронных систем, сделали автомобиль удивительно послушным и легким в управлении.
Добавлено через 1 минуту 13 секунд
технические данные
Общая длина, мм4545 Общая ширина, мм1750 Общая высота, мм 1435 Колесная база, мм2700 Дорожный просвет, мм145 Колея передняя, мм1500 Колея задняя, мм1530 Радиус поворота, м5.5 Объем багажника (согласно VDA), л389
ВесКоличество мест5 Снаряженная масса, кг1194-1291 Максимально разрешенная масса, кг1675/1700 Грузоподъемность, кг460
ДвигательТип двигателя1,8 SOHC i-VTEC (4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, с одним, расположенным сверху распредвалом, блок-цилиндров из легкого сплава, с системой управления клапанами i-VTEC ) Максимальная мощность, л.с./об. мин.140/6300 Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин.174/4300 Объем двигателя, см31799 Степень сжатия10,5 Диаметр цилиндра, мм81 Ход поршня, мм87,3
ТрансмиссияТип приводапередний Механическая КП6-ступенчатая Автоматическая КП5-ступенчатая с электронным управлением и гидротрансформатором
ХодоваяРулевое управлениеШестерня-рейка, c электроусилителем и электроным регулированием усилия. От упора до упора - 2,42 оборота Тип подвескиПередняя: МакФерсон. Задняя: Многорычажная на двойных рычагах Тип тормозовДисковые, вентилируемые c 4-канальной ABS и системой распределния тормозных усилий (EBD) Диаметр дисков, ммПередних: 282. Задних: 260
Динамические характеристикиМаксимальная скорость, км/ч200 Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с9,1/10,6
Потребление топливаГородской цикл, л/100км8,7/9,5 Загородный цикл, л/100км5,5/5,1 Смешанный цикл, л/100км6,6/6,7 Тип используемого топлива95 Объем топливного бака, л50
Шины дискиРазмер шин. Передние195/65R15 91H (205/55R16 91V) Диаметр дисков. Передние/задние15x6J (16x6,5J)
Добавлено через 1 минуту 33 секунды
Должен ли комфортабельный семейный «Седан» быть скучным? Дизайнеры компании «Honda» так не думают. Поэтому, создавая новый «Civic», они пытались выразить его характер: стремительный и надёжный, изящный и представительный, – каждая линия кузова подчёркивает его особенности.
В новом Civic удивительно сочетаются спортивный дух и солидность – этот автомобиль везде будет к месту, оставаясь проявлением Вашей индивидуальности. Но дизайн нового Civic это не просто внешняя красота. Великолепная аэродинамика и один из самых совершенных двигателей позволяют разогнать его до 100 км/ч всего за 9,1 секунды. А благодаря уникальной компоновке кузова управляемость автомобиля способна приятно удивить даже самых требовательных водителей. Не забыли специалисты Honda и об удобстве пассажиров – за счет компактного двигателя и продуманного размещения других агрегатов удалось значительно увеличить салон автомобиля, обеспечив пассажиров дополнительным комфортом.
