http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3405886.html
Honda civic 4 поколение. 210 сил на 850 кг веса. ДО 100 ОКОЛО 6 СЕК. Заводская отсечка (redline) 9300 RPM. Мотор от Honda Integra Type R. Покупался напрямую из Японии. Пробег не более 100 тыс. Оформлена замена двигателя. В птс 111 л.с.
ВСЕ сделано для себя!
- В18С красноголовый 210 л.с. + полное оформление в ГИБДД
- КПП короткая S1 + LSD oem torsen + карбоновые синхронизаторы
- шортшифтер Skunk2 (короткоходная кулиса КПП)
- прямоточный выпуск: штаны DC 4-1 + термолента + 2 резонатора + банка 5zigen
- подвеска Koni Sport, пружины Kayaba, регулируемые верхние шаровые SPC
- полиуретановый кит ENERGY Suspension (все резинки в подвеске)
- гидроручник с регилятором давления (регулирует тормозное усилие на задние колеса)
- тормоза вентилируемые 262мм, спортивные колодки Nissin
- кованые отечественные диски ВСМПО ВегаР 15"
- облегченный кузов. В салоне только 2 ковша Rider + два 4 точечных широких ремня + торпеда от Honda CRX
- полная шумовиброизоляция салона
- двери без ручек, открытие с брелка
- биксенон 4300С
- пневмогудок
Автомобиль построен на сервисе Red TOP. Гарантии на все работы+ скидки на обслуживание.
220 тыс
Honda civic 4 поколение. 210 сил на 850 кг веса. ДО 100 ОКОЛО 6 СЕК. Заводская отсечка (redline) 9300 RPM. Мотор от Honda Integra Type R. Покупался напрямую из Японии. Пробег не более 100 тыс. Оформлена замена двигателя. В птс 111 л.с.
ВСЕ сделано для себя!
- В18С красноголовый 210 л.с. + полное оформление в ГИБДД
- КПП короткая S1 + LSD oem torsen + карбоновые синхронизаторы
- шортшифтер Skunk2 (короткоходная кулиса КПП)
- прямоточный выпуск: штаны DC 4-1 + термолента + 2 резонатора + банка 5zigen
- подвеска Koni Sport, пружины Kayaba, регулируемые верхние шаровые SPC
- полиуретановый кит ENERGY Suspension (все резинки в подвеске)
- гидроручник с регилятором давления (регулирует тормозное усилие на задние колеса)
- тормоза вентилируемые 262мм, спортивные колодки Nissin
- кованые отечественные диски ВСМПО ВегаР 15"
- облегченный кузов. В салоне только 2 ковша Rider + два 4 точечных широких ремня + торпеда от Honda CRX
- полная шумовиброизоляция салона
- двери без ручек, открытие с брелка
- биксенон 4300С
- пневмогудок
Автомобиль построен на сервисе Red TOP. Гарантии на все работы+ скидки на обслуживание.
220 тыс
