Аварийный размыкатель аккумуляторной батареи

[SOS]

Аварийный размыкатель аккумуляторной батареи​

Аварийный размыкатель предназначен для предотвращения короткого замыкания в электрической системе и возможного возгорания автомобиля. Аварийным размыкателем аккумуляторной батареи оснащаются автомобили, у которых аккумуляторная батарея установлена в салоне или багажном отделении.

Различают следующие конструкции аварийного размыкателя:

• пиропатрон отключения аккумуляторной батареи;
• реле отключения аккумуляторной батареи.

Пиропатрон отключения устанавливается на положительной клемме аккумуляторной батареи. Пирапотрон срабатывает по команде блока управления системы пассивной безопасности. Размыкание производится за счет газов, возникающих при срабатывании пиропатрона.

Реле отключения срабатывает также по команде блока управления.

Активированный при аварии пиропатрон или реле подлежат замене.

 

[SOS]

Re: Аварийный размыкатель аккумуляторной батареи

Добавляем информацию от нашего одноклубника Sergey59rus

опять же добавлю...
полезно знать каждому...
размыкатель-штука очень нужная...
особенно если авто не новое,что то наколхожено...
к примеру очень распостраненная весчь как двойник,тройник прикуривателя...очень часто не выдерживает нагрузки и замыкает(предохранитель может и не помочь)...частенько из-за них машины горят...на фото видно что все внутри сплавилось(в районе предохранителя)...

...и только слабый припой контакта спас от возгорания (предохранитель остался целым)...
со слов хозяина этой приблуды: вовремя успел выдернуть, весь авто в дыму... пронесло...
а ведь могло и дальше пойти... и тогда пожара не избежать...
в первую очередь-что нужно сделать в такой сиуации-сдернуть либо "-",либо "+" клемму аккумулятора (а она как всегда прикручена и руками ее не сдернуть) и уже после хвататься за огнетушитель...только в таком порядке у вас есть шанс потушить авто после замыкания проводки...
...помните-любая скрутка, любое вмешательство в эл. систему автомобиля не гарантирует в дальнейшем безопасность вашего авто ...
у самого два раза такое было... в первую очередь без паники скидывал клемму аккумулятора (минусовую не прикручиваю) и проводка далее не плавилась, замыкала...соответственно тушил место замыкания, возгарания и это спасало мой авто...