катался с двухлитровым лансером. Вводная: трасса- 100м, у него из тюнинга обвес и нулевик, у меня "подсевшее" сцепление и старый воздушный фильтр и свечи. Результат - на 100метрах я отдал ему 2 кузова.
думаю так: 1-1,5 кузова - из-за сцепления. при переходе на вторую проскальзывало нещадно., оставшееся - свойства двигла со ВТЕКом - на низких оборотах лансер по тяге естественно выигрывает, но это 100 метров. после замены сцепления , на днях сделаю. мы с ним еще раз заедем. мой прогноз таков:
70метров - он впереди на 0,5-1 кузов, на четвертьмили я его кузова на 2-3 обойду.
в общем тоже посмотрим.
