Транспортный налог

[иришка]

Транспортный налог снизили в два раза


Государственная Дума приняла в третьем чтении законопроект, который снижает базовую ставку транспортного налога в два раза. Как только этот законопроект будет одобрен Советов федерации и подписан президентом России, то регионы получат возможность устанавливать нулевые ставки транспортного налога. Сейчас базовые ставки транспортного налога для автомобилей с двигателем мощностью до 100 л.с. составляют 5 руб. за 1 л.с., 100—150 л.с. — 7 руб., 150-200 л.с. - 15 руб., свыше 250 л.с. — 30 руб. Скоро они будут уменьшены ровно в два раза, но при этом у местных властей по-прежнему останется возможность увеличить их по своему желанию в 10 раз. То есть максимальная ставка налога для машины мощностью более 250 л.с. составит тогда 150 руб. за 1 л.с.

Однако не надо думать, что жизнь водителей с 2011 года станет легче. Ведь одновременно со снижением налога будут введены дополнительные акцизы на бензин. Акциз будет расти на один рубль ежегодно на протяжении трех лет. Таким образом, через три года бензин подорожает как минимум на три рубля.

 

[иришка]

Водители переплатят полстоимости налога на транспорт

Подорожание бензина со следующего года на 7,5% власти щедро предложили компенсировать снижением аж вдвое транспортного налога. Как сообщили «Труду-7» эксперты, на таких условиях плата за машину возрастет как минимум на 50%.

Казалось бы, на первый взгляд — крайне выгодные условия. С 1 января 2011 года стоимость одного литра бензина в среднем вырастет на 1,7 рубля. В то время как налог на автомобиль сократят сразу в два раза. Выгоден такой обмен только на первый взгляд.

Еще в мае этого года Министерство транспорта предложило вовсе отменить налог на транспорт. И компенсировать его за счет увеличения акцизов на бензин. Тогда идею о полной отмене налога на транспорт не поддержали. Зато в декабре приняты поправки в Налоговый кодекс, согласно которым с 1 января будут введены повышенные акцизы на бензин. Их увеличение со следующего года предполагалось и без поправок. Например, на 92-й бензин — до 3,51 рубля за литр (вместо действующих 2,99 рубля), на 95-й — до 3,23 рубля (вместо 2,99). Теперь же плюс к этому акцизы на бензин будут увеличены дополнительно — в среднем еще на рубль. Это приведет к подорожанию бензина с 1 января 2011-го примерно на 7,5%.

Компенсировать данные потери автомобилистам чиновники обещали за счет снижения ставки транспортного налога. Так, со следующего года для машин мощностью до 100 лошадиных сил ставка составит 2,5 рубля за лошадиную силу, от 100 до 150 лошадиных сил — 3,5 рубля, от 150 до 200 лошадиных сил — 5 рублей, от 200 до 250 лошадиных сил — 7,5 рубля, более 250 лошадиных сил — 15 рублей.

Но есть еще один нюанс. Регионы имеют право по собственному усмотрению повышать или понижать налоговую ставку, установленную федеральным центром, вплоть до 10 раз. Можно предположить, какой вариант для них будет более привлекательным.

 

[Taras]

Здравствуйте!... что можно сказать.... опять за счет налогоплательщиков хотят замостить бюджетные дырочки...пополнить его же как-то надо, вот и хотят построить за нас счет стадионы к олимпиаде 2014г. и к ЧМ по футболу 2018г. - поэтому и повышают на все...газ, вода,... и конечно же бензин,....

 

[иришка]

Ну а с кого еще взять-то? А то, понимаешь, богатенькими стали!!!! Машин понапокупали!!!!! Да еще и пробки из-за этой собственности на колесах!!!!!!

 

[Hannibal777]

Как говорится ничего личного, просто бизнес...
Печально все это видеть и слышать
Надоело уже

 

[иришка]

«Транспортный налог надо повысить до 30 тыс. руб.»

С таким предложением выступил директор столичного НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев в интервью газете «Комсомольская правда». Пока этот проект, который, как утверждается, позволит победить пробки, касается только Москвы. Новый мэр города, да и федеральные власти в последнее время не раз заявляли, что борьба с бесконечными заторами будет одним из приоритетных направлений их деятельности. Так что столь радикальные меры, предложенные экспертом, имеют шансы на жизнь.
Идея Сарычева заключается в том, что Москва загружена в основном легковым транспортом, а при этом платят за содержание дорог все москвичи. «Деньги-то идут из общего кошелька — городского бюджета. Это неправильно. Платить должен тот, кто пользуется». Если сейчас владельцы иномарок платят в среднем по 4 500 руб. в год, то, согласно плану НИИ транспорта и дорожного хозяйства, налоговую нагрузку нужно увеличить до 30 000 – 35 000 руб. То есть элементарно заставить население отказываться от владения личным транспортом. А общие поступления в бюджет сохранить на прежнем уровне.

По статистике, которую приводит Александр Сарычев, в будний день по дорогам Москвы передвигается в среднем около миллиона автомобилей. Внутри Третьего транспортного кольца — 350-400 тысяч. И когда в центре число автомобилей становится больше 400 тысяч — город встает. «То есть ситуация зависит от загруженности центра», — пояснил эксперт.

 

[sanho]

за такие предложения надо этого сарычева по дороге раскатать как лягушку

 

[Taras]

Здравствуйте! ... за что???? )))) если бы равнее дороги были бы.... все равно дорого )))

 

[иришка]

все равно дорого )))

Дорого это мало сказано!:wassup:

Добавлено через 1 минуту 25 секунд

То есть элементарно заставить население отказываться от владения личным транспортом. А общие поступления в бюджет сохранить на прежнем уровне.

Этим все сказано

 

[игорь игорь]

И ведь не бояться ничего!Ни божьего суда,ни гнева народного.Был же уже первый звоночек на Манежной.Не вняли.Неужели и вправду думают,что быдло(народ так они называют) будет это и дальше терпеть?
Гарант некоторое время назад заявил,что у нас настал период застоя,нужна модернизация.Отсюда и айпады ,глонасы,сколковы всякие.О бедственном положении населения за МКАДом ,по-моему,забыли напрочь.Затеяли две компании,которые могут привести к краху страны,как таковой:Олимпиада и дурацкий ЧМ.Прямо по Пушкину:"Пир во время чумы!".
Есть определенный предел всему.Металл,если тянуть,когда-нибудь оборвется,если нагревать-расплавиться.Может ОНИ думают,что для того,чтобы корова давала больше молока-ее надо больше доить?Ошибочный подход,а иногда даже трагический.
Ведь нет на них ни управы,ни Закона,они сами их сочиняют.Иногда такие абсурдные,что диву даешься на депутатов,их принимающих.(к примеру Закон о ноль промилле в крови водителя.Цель благая,исполнение-дурацкое.)Иногда задумываешься,ну хватит,наворовали столько,что правнукам хватит.Езжайте к себе на виллы в англии всякие,оставьте нас в покое поднимать Россию с колен.Итак все распродали ,да растащили.Угомонитесь,дайте людям спокойно жить.Нет,в больном,воспаленном мозгу возникают новые планы обиралова.Когда ж Вы уйметесь?Цена бензина в Америке,которая завозит нефть из Ближнего Востока через океан танкерами,состовляет 17рублей на наши деньги.Здесь же нефть своя,трубопроводы свои,нефтеперегонные заводы свои.Что ж он под тридцать рублей-то стоит?Как тут не вспомнить героя фильма:"О бедном гусаре замолвите слово",который возмущался действиями "гнид козематных".О как.
Ну вот где-то так.

 

[иришка]

Демократия Ё маЁ

 

[Vasilih]

куда же катится весь этот мир!!!???

 

[sanho]

пора делать как в Тунисе, неделя бунта и правительство в отставке.

 

[иришка]

пора делать как в Тунисе, неделя бунта и правительство в отставке.

Учитывая то что делает ФАР и как мы все его поддерживаем на митингах (я имею ввиду количество народа, которое приезжает) у нас как в Тунисе и Греции, а уж тем более как во Франции не будет! Либо нужен Ленин......
Нашего Ивана очень сложно растолкать, а тем более сейчас, когда людям через ящик мозг зомбируют..... Проехалась недавно в метро и поняла, что еще лет 5 назад, людей читающих книги было в десятки раз больше...

 

[sanho]

Согласен, ленина надо и медвепуты уже чувствуют свой конец . К нам в город в ноябре путин приезжал, а 5 января медведев в детский дом, так всех жильцов из домов через дорогу предупредили что б из окон не смотрели иначе их снайпер снимет и в каждом подъезде наряд милиции стоял. Были бы хорошие руководители так бы не ссали за свои шкуры.

 

[иришка]

Они боятся "любви" народной

 

[игорь игорь]

Диву даюсь я на наше руководство!Это же как надо бояться своего народа,чтоб такое вытворять.Права Иришка,как там у нас не выйдет.Выйдет как всегда громче,кровавей и больнее.Зомбоящик конечно делает свое дело,но поглядите,какая у нас дальше перспектива?Самих давят налогами,как гнетом капусту в бочке,инфляция растет,цены растут,а зарплата как была три года назад,так и осталась.Каждый новый год прибавка цен наряду с инфляцией составляет порядка 20-ти процентов.Значит каждый год я становлюсь нищее на эти же 20%.За детей страшно,какая перспектива их ждет?Институт только за деньги,семья многодетная,сам 12 лет на пенсии, инвалид 2-й группы и куда младших девочек-близняшек определить после школы?В магазин продавцами?Так там из ближнего зарубежья конкуренция.Что же остается?Ленинградка?Где просвет?Бензин под тридцатник,как мне на дачу проехать?Так и хочется сказать:подождите,сатрапы,поднимется могучая рука рабочего класса...ну и далее по Горькому.Немножко уже не так,но смысл понятен любому.Что делать-то?

 

[respect]

пора делать как в Тунисе, неделя бунта и правительство в отставке.

а я последнее время тока и говорю про революцию. Да Ленина нам надо, тока наш народ тяжело побудить на что-то. Сегодня вычитала что мы скоро за воздух платит будем. Заводы со следующего года будут платить за воздух, используемый ими в производстве (кто знает есть такие токарные, фрезерные и пр.станки, которые в механизме своей работы гоняют воздух, берущийся с улицы), они этот налог конечно же заложат в цену товара, а платить как всегда нам, потребителям. Сколько уже писали про этот бред, происходящий в стране. Гейко без стеснения в своих книгах пишет, а им все равно, демократия ведь, свобода слова. Народ имеет право говорить, вот мы и говорим, а делатся-то будет что-нибудь???!!!Это скорее уже риторический вопрос....

 

[SOS]

Вот как нас всех поимеют в 2011 году.

О новых ставках на транспортный налог, мнения разделились, пришлось напрячь математическую часть моска и вывели форумулу по которой можно вычислить на сколько нае... нас наше любимое государство. В определенном смысле конечно рациональность есть, но для жителей больших городов, где стоишь в пробках и ездишь на работу за пару десятков км, ситуация плачевная.
В подсчете участвуют седаны, 1й только представительского класса BMW 7, поэтому достаточно мощная, а вторые две - самые обычные премиумы, KIA Magentis и Dodge Intrepid (92й бензин).

Собственно формула:

(<ваш_пробег_за_год> / (100 / <расход_на_100км_пробега>)) * <цена_горючки_за_литр> + <транспортный_налог_за_год> = <сумма_которая_уходит_на_эксплуатацию_коня_за_го д>

Таким образом, посчитав, сколько стоил бензин раньше, и прежнюю ставку налога, и нынешние цены на бензин и налог который придется заплатить в этом году, а затем проведя вычет из последней суммы, первой, получаем ...

Кстати, муниципальный коэффициент по закону может быть повышен или понижен до 10 раз, тем самым является множителем базовой ставки налога. Для примера, приведу несколько цифр:

(20000км (пробег за год) / (100 / 18 (литров на сотню))) * 25,00 руб/л. (цена бензина) + 52000 руб/год (прежний налог) = 142909 руб/год.

после 1го января 2011 года:
(20000км (пробег за год) / (100 / 18 (литров на сотню))) * 30,00 руб/л. (цена бензина) + 26000 руб/год (нынешний налог) = 135090 руб/год.

ИТОГО: Вроде выигрыш, но небольшой. Экономия 142909 - 135090 = 6910 руб. сэкономил, однако, 6910 руб. = 230 литров бензина, на которые можно проехать всего 1265 км, что собственно говоря = херня, а дальше уже обули.;-)

(35000км (пробег за год) / (100 / 14 (литров на сотню))) * 25,00 руб/л. (цена бензина) + 6000 руб/год (прежний налог) = 128549 руб/год.

после 1го января 2011 года:
(35000км (пробег за год) / (100 / 14 (литров на сотню))) * 30,00 руб/л. (цена бензина) + 3000 руб/год (нынешний налог) = 150058 руб/год.

ИТОГО: 128549 руб/год. - 150058 руб/год. = -21 509 (МИНУС!) - владелец будет платить на 21 509 рублей больше, чем платил раньше, если не сократит пробег, что не представляется возможным.

(20000км (пробег за год) / (100 / 16 (литров на сотню))) * 21,00 руб/л. (цена бензина) + 8600 руб/год (прежний налог) = 75800 руб/год.

после 1го января 2011 года:
(20000км (пробег за год) / (100 / 16 (литров на сотню))) * 25,00 руб/л. (цена бензина) + 4300 руб/год (нынешний налог) = 84300 руб/год.

ИТОГО: 75800 - 84300 = - 8500 руб/год (МИНУС!), владелец будет платить больше на 8500 рублей в год!.

ВЫВОД: Нас всех в очередной раз нае....!) С чем нас всех и поздравляю. Это еще нужно учесть то, что цены на нефть ниже отметки 100 долларов за баррель на сегодня, а докризисный уровень скакал на отметке 120, т.е. нефть и нефтепродукты будут еще дорожать в течение года. Так что готовьте карман господа!

 

[иришка]

уровень скакал на отметке 120

так они очень надеются, что нефть как раз таки и будет 120 за барель, а еще лучше больше, тогда можно будет бюджет еще раздуть, ну или на крайняк какой-нибудь налог вкрячить новый

Добавлено через 23 часа 30 минут 6 секунд
Налоговая служба готовит подарок автомобилистам


Федеральная налоговая служба предлагает списывать задолженности граждан по транспортному налогу по истечении трех лет, сообщает «Российская газета». Министерство финансов также поддержало эту идею, поскольку сумма каждой отдельно взятой недоимки порой невелика, а взыскание через суд означает дополнительные расходы. К тому же, по мнению экспертов, возврат старых долгов уже сейчас далеко не всегда удается в силу действующего гражданского процессуального законодательства.

На сегодняшний день общая задолженность россиян перед налоговиками достигла 30 млрд руб., причем более половины от этой суммы приходится именно на транспортный налог.

В настоящее время Минфин не вправе списывать долги, которые числятся за налогоплательщиком, даже если срок исковой давности по взысканию истек.