A
Alpinisto
Guest
День добрый!
Нужен совет и немного технической информации если возможно.
Произошла беда с коробкой передачь. Сейчас зима на улице и авто часто волочилось на пузе. В один день с утра сразу загудела бассом выхлопная система (причём на P, N и R спокойно ведёт себя) и вторая проблема в том, что обороты у коробки передачь со 2-й ступени на 3-ю не переключаются. Когда на второй двигатель набирает 2500 оборотов чтобы переключится, то происходит сбой - газ даёшь не едет, только стрелка подскакивает... когда 10км со спидометра упадёт до 25км, тогда еду на 2-й снова нормально. Вот... Думаю на днях в мастерскую сездить, да надо узнать какая проблема у автомобиля, чтобы знать что сказать если сказку сочинять будут. Если кто разбирается, то изложите пожжалуйста своё мнение или знания.
Конечно хочется надеятся что проблема с выхлопом и коробкой не связана между собою, и так просто получилось что в одно утро сразу две поломки.
Я из Эстонии, г.Таллинн. Автомобиль Honda Civic, 1996 года, 1,4i, АКПП
Спасибо за внимание!
Нужен совет и немного технической информации если возможно.
Произошла беда с коробкой передачь. Сейчас зима на улице и авто часто волочилось на пузе. В один день с утра сразу загудела бассом выхлопная система (причём на P, N и R спокойно ведёт себя) и вторая проблема в том, что обороты у коробки передачь со 2-й ступени на 3-ю не переключаются. Когда на второй двигатель набирает 2500 оборотов чтобы переключится, то происходит сбой - газ даёшь не едет, только стрелка подскакивает... когда 10км со спидометра упадёт до 25км, тогда еду на 2-й снова нормально. Вот... Думаю на днях в мастерскую сездить, да надо узнать какая проблема у автомобиля, чтобы знать что сказать если сказку сочинять будут. Если кто разбирается, то изложите пожжалуйста своё мнение или знания.
Конечно хочется надеятся что проблема с выхлопом и коробкой не связана между собою, и так просто получилось что в одно утро сразу две поломки.
Я из Эстонии, г.Таллинн. Автомобиль Honda Civic, 1996 года, 1,4i, АКПП
Спасибо за внимание!
