Форумчане здравствуйте. Назрел ремонт рулевой рейки ( тяга со стороны аккамулятора люфтит и сочит сальник слабенько так, не вытекая из пыльника). Ремкомлект нашли в районе 6500тр (г.Владивосток), контрактная от 1500тр.) Остаётся вопрос в снятии рейки - на сервисе утверждают, чтобы её снять - нужно снять подрамник, а на нём висит всё и они подводят к тому, что снимать придётся полностю всё. В связи с этим хотел бы узнать так ли на самом деле всё глобально и есть ли шанс обойтись малой кровью. Признателен за любую помощь.